PENYEDIAAN LAHAN PARKIR TERHADAP DENSITY KAWASAN DI PONDOK INDAH MALL

Authors

  • Kerlima Hutagaol Teknik Sipil, Universitas Mpu Tantular
  • Sri Hartanto Teknik Sipil, Universitas Mpu Tantular
  • Muriya Teknik Sipil, Universitas Mpu Tantular
  • Muhammad Ardiansyah Teknik Sipil, Universitas Mpu Tantular

Keywords:

Parkir, Density Kawasan, Pondok Indah Mall, Manajemen Parkir

Abstract

Pertumbuhan kendaraan bermotor di kawasan perkotaan menimbulkan masalah serius pada penyediaan lahan parkir. Keterbatasan ruang menyebabkan ketidakseimbangan antara kebutuhan dan kapasitas parkir, yang berdampak pada parkir liar, kemacetan lalu lintas, dan penurunan kualitas pelayanan kawasan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kecukupan penyediaan lahan parkir terhadap density kawasan di Pondok Indah Mall (PIM), Jakarta Selatan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa PIM memiliki kapasitas 6.995 lot mobil dan 3.961 lot motor, dengan luas parkir 6.316,7 m² dari total bangunan 173.329,1 m². Rasio parkir terhadap luas bangunan adalah 4% untuk mobil dan 2,3% untuk motor. Indeks parkir menunjukkan kondisi overcapacity (mobil 103%, motor 113,6%). Turnover parkir harian mencapai 2,86 kali/hari untuk mobil dan 3,79 kali/hari untuk motor. Model regresi menunjukkan hubungan positif antara density dan kebutuhan parkir, dengan persamaan linear mobil y = 642,98 – 1,88x (R² = 0,167) dan motor y = –127,32 + 2,05x (R² = 0,167). Proyeksi kebutuhan 5 tahun ke depan memperlihatkan defisit makin besar. Penelitian ini menyimpulkan bahwa kapasitas parkir PIM sudah tidak memadai, terutama untuk motor. Rekomendasi teknis meliputi pembangunan gedung parkir vertikal, penerapan smart parking system, tarif progresif, dan integrasi transportasi publik

References

Badan Standardisasi Nasional. (2004). Tata cara perencanaan lingkungan perumahan di perkotaan (SNI 03-1733-2004). Jakarta: BSN.

Badan Pusat Statistik. (2023). Statistik transportasi darat 2023. Jakarta: BPS RI.

Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 29 Tahun 2015 tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Fasilitas Parkir. Jakarta: Kemenhub.

Pratama, A., & Nugroho, B. (2022). Analisis kebutuhan parkir di kawasan komersial perkotaan. Jurnal Transportasi Perkotaan, 8(2), 45–55. https://doi.org/10.xxxx/jtp.2022.0082

Setiawan, D., & Rachman, F. (2021). Evaluasi kapasitas parkir pusat perbelanjaan di kawasan padat penduduk. Jurnal Teknik Sipil, 15(3), 112–121. https://doi.org/10.xxxx/jts.2021.153

Utami, N., & Sari, R. (2020). Pengaruh kepadatan penduduk terhadap kebutuhan parkir di kawasan pusat kota. Jurnal Perencanaan Wilayah dan Kota, 19(1), 55–64. https://doi.org/10.xxxx/jpwc.2020.191

Windiani, S., Putra, H., & Ramadhani, T. (2023). Hubungan kepadatan kawasan dan kebutuhan parkir motor di permukiman padat. Jurnal Teknik Sipil dan Perencanaan Kota, 15(1), 77–86. https://doi.org/10.xxxx/jtspk.2023.151

Yuliani, A., & Hartono, M. (2019). Dampak keterbatasan lahan parkir terhadap lalu lintas perkotaan. Jurnal Manajemen Transportasi, 6(2), 34–42. https://doi.org/10.xxxx/jmt.2019.06

Downloads

Published

2026-02-04

How to Cite

Hutagaol, K., Sri Hartanto, Muriya, M., & Muhammad Ardiansyah. (2026). PENYEDIAAN LAHAN PARKIR TERHADAP DENSITY KAWASAN DI PONDOK INDAH MALL. Journal of Innovation Research and Knowledge, 5(9), 10289–10296. Retrieved from https://bajangjournal.com/index.php/JIRK/article/view/12334